Фото: Christopher Michel |
Кроме того, регистр РМО является самым популярным в Греции, крупнейшем судоходном государстве мира: под ним работает 791 судно, управляемое греческими компаниями. Общий дедвейт греческих судов под этим флагом составляет 62.190.301 тонну (18,9% от общего дедвейта флота Греции). «Маршалловы острова пользуются доверием как компаний с многолетней историей, в частности, греческих, так и компаний нового поколения, например, из Китая. Все они рассматривают РМО как надежного партнера с хорошей репутацией», – отметил президент International Registries, Inc. (IRI) Билл Галлахер.
Тео Ксенакоудис, управляющий директор офиса IRI в Пирее, сообщил, что до регистрации в реестре РМО всех судовладельцев и операторов тщательно проверяют. Более того: уже после включения в реестр IRI продолжает контролировать ситуацию, оценивая возможные риски и обеспечивая соответствие судов всем стандартам, принятым при регистрации. Неслучайно американская береговая охрана (USCG) в свое время присвоила регистру РМО статус Qualship 21 (Quality Shipping for the 21st Century), который сохраняется за ним 13-й год подряд. USCG разработала программу Qualship 21, чтобы стимулировать стремление судовладельцев защищать окружающую среду и совершенствовать систему управления безопасностью судов.
Стоит также отметить, что в октябре 2016 года регистр РМО стал крупнейшим в мире по объемам зарегистрированного танкерного флота, включающего суда компаний из Греции, США и стран Азии. Валовой тоннаж танкерного флота, зарегистрированного под флагом РМО, на тот момент составлял 44,6 млн тонн, а общий тоннаж всех судов, которые числились в реестре, был равен 137,3 млн тонн, при среднем возрасте судов 8,7 лет.