Фото: Работник Моря |
Церемонию крещения провел вице-президент Mitsubishi Corporation Хидэнори Такаока. Новое судно является первым LNG-перевозчиком нового класса Sayaringo с гибридной силовой установкой STaGE (Steam Turbine and Gas Engines). Использование Ultra Steam Turbineplant (UST), высокоэффективного воздухонагревателя морских паровых турбин, и двухтопливных дизельных двигателей, способных работать как на газе, так и на тяжелом (моторном) топливе, позволяет на 20% повысить эффективность, в сравнении с судами предыдущей серии Sayaendo. Инновационное строение корпуса и отдельных элементов (например, танки в форме яблока) дает возможность повысить грузоподъемность судна без увеличения его массы, а также снизить сопротивляемость воздуха.
Главные размерения Diamond Gas Orchid, DWT=144.828, составляют: длина 293,5 м, ширина 48,94 м. Судно будет ходить под флагом Багамских островов. После поставки судна, которая намечена на 29 июня 2018 года, компания начнет транспортировать LNG для Cameron LNG Project в штате Луизиана (США), в котором совместно принимают участие Mitsubishi Corporation и NYK Line. Diamond LNG Shipping является совместным предприятием, созданным Mitsubishi Corporation (MC) и Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK). Diamond LNG Shipping заключила долгосрочный контракт с компанией Diamond Gas International Pte, дочерней компанией MC, главный офис которой расположен в Сингапуре. Группа NYK будет отвечать за управление судном.