Цена доставки нефти обрушилась на исторический минимум, танкеры могут массово уйти на металлом

Фото: Морские вести

S&P Global Platts сообщает, что стоимость доставки супертанкера (VLCC - Very Large Crude Carriers) из Роттердама (отгрузочный порт с самой большой пропускной способностью в Европе) в Сингапур (самый большой перевалочный порт в мире) обрушилась на самый низкий уровень за весь период ведения этой статистики (с 2006 года), сообщают Морские вести.

Текущие цены сейчас составляют $2,25 миллиона за танкер, что на $200 тыс. ниже чем месяц назад, и на $4,15 млн меньше, чем в январе, то есть падение составило 3 раза за 8 месяцев! Основная причина - перенасыщение рынка свободными танкерами.

Особенность строительства супертанкеров – очень цикл инвестиций. В результате пополнение танкерного флота продолжается, в строй входят суда, заказанные еще в «тучные» годы. Согласно данным Affinity Researc в этом году поступит еще 13 новых VLCC танкеров, а в следующем году - еще 39, что неизбежно потянет цены еще дальше вниз.