 |
| Фото: Ассоль |
Более 40 членов экипажа числятся пропавшими без вести после того, как судно, перевозившее скот из Новой Зеландии в Китай, опрокинулось и затонуло в штормовую погоду в Восточно-Китайском море. 14 августа скотовоз «Gulf Livestock 1» ((IMO: 9262883, flag of Panama) отправился из Нэпиера в Новой Зеландии с грузом в 5867 голов крупного рогатого скота, направляясь в порт Цзинтан в Таншане, Китай. Ожидалось, что переход займет около 17 дней.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Моряк пропал без вести после взрыва на танкере
«Gulf Livestock 1» исчез в тот момент, когда регион был обрушен тайфуном Майсак, что сделало спасательные операции особенно трудными. В 2 часа ночи 2 сентября, примерно в то время, когда судно подало сигнал бедствия, было сообщено, что шторм относится к шторму категории 3 с ветром со скоростью 115 миль в час. Береговая охрана Японии подтвердила, что спасла одного члена экипажа. Выживший филиппинский Chief Officer сообщил береговой охране, что «Gulf Livestock 1» потерял питание и волны накатили палубу после отключения электроэнергии. Когда судно дало крен и стало понятно, что трагедии не избежать, им приказали надеть спасательные жилеты, затем он прыгнул в воду и не видел других членов экипажа до того, как был спасен.
Gulf Livestock 1 принадлежит компании Gulf Navigation Holdings. По информации японских СМИ судно технически управлялось и укомплектовывалось экипажем немецкой Marconsult Schiffarht GMBH, а коммерческим менеджером являлась базирующаяся в Иордании Hijazi & Ghosheh Co. Компания из Дубая опубликовала заявление, в котором «глубоко сожалеет» о сложившейся ситуации. Пресс-секретарь компании Gulf Navigation заявил: «В настоящее время мы искренне любим тех, кто находится на борту, и их семьи. Мы также выражаем глубокое сожаление в связи с гибелью скота на борту. Мы внимательно следим за ситуацией и тесно сотрудничаем с участниками спасательных работ. Мы молимся, чтобы остались выжившие».
