Фото: Mortrans |
Расследование выявило, что сухогруз был незаконно модернизирован. Осмотр судна проводился с нарушениями и геодезистами были выданы поддельные документы о толщине корпуса Stellar Daisy.
Судно, построенное в 1993 году, вышло из бразильского терминала, расположенного в штате Рио-де-Жанейро, с грузом железной руды, которую должен был доставить в Китай. Однако капитан судна сообщил, что сухогруз дал течь и начал быстро крениться.
Авария произошла примерно в 2 тысячах километров от побережья Уругвая. На поиски сухогруза были отправлены корабли ВМС Уругвая. Также были задействованы грузовые и пассажирские суда, находившиеся в данном районе.
В момент трагедии на борту находились 16 филиппинских и 8 южнокорейских моряков.
В результате почти двух суток поисков были обнаружены живыми два матроса-филиппинца. Они дрейфовали на спасательном плоту. Также были найдены еще несколько плотов и шлюпок, но все они были пусты. Погибли 22 члена команды сухогруза.
Читайте также: Активный поиск моряков в Керченском проливе прекращен