 |
| Фото: АМПУ |
Лоцманскую проводку и швартовку судна к причалу выполнил Геннадий Москаленко, лоцман 1 класса ПЛС «Мариуполь» филиала «Дельта-лоцман», радиолокационную проводку -Борис Горяник, лоцман-оператор Поста РДС «Мариуполь» филиала «Дельта-лоцман».
Сложность лоцманской проводки и швартовки судна к причалу состояла в стесненных условиях выполнения работ: балкер «AGAPI-S» длиной более 200 метров лоцману пришлось швартовать с разворотом (правым бортом) на причал № 7 в «карман» шириной всего 300 м между причалами № 6 и № 8 (см. схему). При этом, на причале № 8 уже был пришвартован балкер «KOM» (дедвейт: 13971 т, длина: 142.14 м, ширина: 22.26 м), а на причале № 6 — суда портофлота. Также выполнению лоцманской проводки мешал ветер свыше 9 м/с, который при большой парусности (высоте борта 19 м) вызывал сильное давление на балкер и его дрейф.
Успешное завершение работ обеспечили профессиональные и слаженные действия лоцмана, лоцмана-оператора, экипажей «AGAPI-S» и буксиров портфлота «Капитан Маркин», «Портовик» и «Никита Беспалый».
Балкер «AGAPI-S»: флаг Либерия, порт приписки Монровия. Дедвейт: 62145 т. Длина 207,5 м, ширина 32,26 м, высота борта 19 м. Год постройки 2012.
Балкер «KOM»: флаг Мальта, порт приписки Валлетта. Дедвейт: 13971 т. Длина 142,14 м, ширина: 22.26 м.
