Фото: РПСМ |
Согласно данным ICS в ближайшем будущем нехватка кадров будет исчисляться тысячами моряков: так, к 2025 году отрасль недополучит порядка 147 500 специалистов. Основными причинами такого спада является неспособность привлечь молодые таланты, а также недостаток навыков у тех, кто все же решил связать свою жизнь с морем. В то же время наиболее опытные члены экипажей постепенно уходят на пенсию.
Наиболее эффективный способ устранить проблему – обеспечить женщинам доступ к работе в судоходной отрасли. Но для этого придется побороть вековые стереотипы и архаичные гендерные предрассудки, не позволяющие им свободно устраиваться на суда на равных с мужчинами условиях.
Так, по оценкам Международной федерации транспортных рабочих (МФТ), в современном судоходстве женщины представляют лишь 2% от всей рабочей силы. Эта удручающая ситуация наблюдается во всех направлениях транспортной отрасли. В своем ежегодном докладе Международная организация труда отметила, что «устранение гендерного неравенства остается одной из основных задач, стоящих перед мировым сообществом».
– Судоходство нуждается в женщинах. Без них будет куда сложнее удовлетворить потребность в квалифицированных кадрах, – говорит представитель Норвежского профсоюза моряков и Секции Моряков МФТ Лена Дьюринг.– В сложившейся ситуации чрезвычайно важно, чтобы работодатели автоматически не отсекали порядка 50% потенциальных кандидатов из-за старомодных представлений о том, что женщины не могут работать в море.