Российский капитан контейнеровоза находится под следствием

Фото: fleetmon

Российский капитан контейнеровоза CSAV TYNDALL находится под следствием за столкновение его судна с корейским рыбаком 8 декабря, передает Maritime Bulletin.

Вменяется наверняка обычное – небрежность, халатность, повлекшие за собой гибель 4-х рыбаков и судна.

Спрашивается, как образом махина дедвейтом свыше 100 тысяч тонн должна уворачиваться от крохотной 17-тонной посудины на рекомендованных путях, забитых другими судами? Безответственное поведение рыбаков является одной из главных головных болей капитанов торговых судов, следующих в водах, забитых москитным рыболовным флотом, по всему миру.

Спрашивается, как IMO и прочие могут изменить эту ситуацию в лучшую сторону, и убрать топор, висящий над головами судоводителей, особенно конечно, капитанов. Да очень просто – признать все океанские суда, следующие рекомендованными путями, заведомо невиновными в столкновениях с местным тюлькиным флотом. Наверняка и рыбаки станут осторожнее, если поймут, что никого за их собственные разгильдяйство и безответственность наказывать не будут.

Container ship CSAV TYNDALL, IMO 9627928, dwt 116058, capacity 8600 TEU, built 2014, flag Liberia, manager Hapag-Lloyd.