Фото: FleetMon |
ЧП произошло во время бункеровки контейнеровоза «MAERSK GATESHEAD»(IMO 9235543, флаг Дании) танкером-бункеровщиком «CARLUNG» (IМО 9637997, флаг Гонконга).
По мнению экспертов, масло просачивалось за борт с грузовой палубы по правому борту в ночное время, поэтому разлив стал заметен слишком поздно и утечки большого количества топлива избежать не удалось.
Представитель «MAERSK GATESHEAD», подтвердил, что 6 января у контейнеровоза «MAERSK GATESHEAD» были разливы нефтепродуктов и бункеровочные работы были сразу прекращены, а утечка нефти остановлена.
На место происшествия прибыли специалисты, которые занялись очисткой палубы судна, его корпуса и акватории.
Пока не известны причины разлива нефтепродуктов, местные власти начали расследование.
Читайте также: Иран освободил украинского моряка
На место происшествия прибыли специалисты, которые занялись очисткой палубы судна, его корпуса и акватории.
Пока не известны причины разлива нефтепродуктов, местные власти начали расследование.
Читайте также: Иран освободил украинского моряка