 |
| Фото: Интернет |
-"Судно EXPRESS BRAZIL, у моряка инфаркт. Слава Богу, он выжил и отдаю должное судовладельцу — потратил кучу денег, чтобы спасти жизнь. Речь идет о сотнях тысяч долларов. Выражаю личный респект за это. Жизнь спасена, но состояние здоровья оставляет желать лучшего и проблемы с сердцем остались.
Остался вопрос: положена ли компенсация за заболевание или не положена.
Если следовать контракту, то нет. Это заболевание. Кроме того, судовладелец потратил кучу денег на лечение. Если же принять во внимание, что моряк уходил абсолютно здоровым и что-то произошло в рейсе с ним, то логичным было бы потребовать компенсацию без оглядки на лечение.
Как морской юрист сразу скажу — контракт — это не только права сторон, но и обязанности.
И в обязанностях моряка — выполнять работу на судне согласно должностных инструкций.
В обязанностях судовладельца — лечить в случае чего.
Это условия контракта. И там нет ограничений, что буду лечить только на 1000 долларов или на миллион.
Как итог, долгие переговоры, неоднократная смена переговорщиков со стороны судовладельца.
Мне не удалось доказать, что работа повлияла на состояние здоровья моего клиента. Только предположение. Судовладельцу и его представителям не удалось доказать, что у моряка были проблемы со здоровьем перед рейсом. Только предположение.
Тупик, который привел к компромиссу в размере 100 000 американских долларов с небольшим хвостиком — компенсации за заболевание в рейсе".
Читайте также: Видео: Как моряки становятся жертвами коррупции в портах
