Фото: Русский Запад |
Трагическое происшествие случилось ещё 22 мая 2018 года. Старший механик и помощник механика хотели демонтировать двигатель. Чтобы получилось побыстрее и попроще, старший механик подозвал сторожа с навыками электросварщика, чтобы тот сделал отверстие в переборке между машинным отделением и трюмом.
Но в момент работ по резке загорелись топливные пары. По официальной версии, произошла их детонация. Со стороны это выглядело как взрыв. 36-летний помощник механика умер в больнице спустя несколько дней от полученных ожогов.
Судно стояло на причале у ОАО «Балтийский рыбоконсервный комбинат».
Следствие на данный момент не закончено.